«То, что произошло, подлежит очень тщательному расследованию, оперативному расследованию. <...> Когда ждать результатов — зависит от ведущих следствие спецслужб", - сообщил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков
Первая реакция людей на эту информацию (до официального подтверждения) была:
«Это не фейк? Это правда что ль?»
Красная площадь – это сердце России. И казалось, что она должна быть защищена максимально. Но в наше время развитие технологий действует в обе стороны: с одной стороны улучшается защита. С другой, средства нападения тоже, увы, совершенствуются.
В Великую Отечественную войну Кремль защищали очень серьезно, используя все доступные на тот момент достижения военной науки: маскировка, аэростаты заграждения, зенитки.
Нарком Анастас Микоян в своих воспоминаниях писал об атаках на Кремль:
«Я знаю всего шесть случаев, когда авиабомбы попали на территорию Кремля, где я жил и работал весь период войны.
Одна бомба попала в Кремлевский дворец, пробила все этажи, но не разорвалась. Одна упала на брусчатку около одной из церквей, разорвалась, но, кроме образовавшейся воронки, ущерба не причинила. Так же не принесла ущерба, кроме воронки, бомба, разорвавшаяся в сквере напротив Оружейной палаты".
После 1942 года налеты на Кремль прекратились.
Но через 45 лет после окончания ВОВ, в мае 1987 года прямо около стен Кремля на Красную площадь сел немецкий легкомоторный самолет, которым управлял 19-летний парень! Гражданин Западной Германии пролетел более тысячи километров над территорией Советского Союза, но его так никто и не остановил.
Скандал был страшный, но как потом выяснилось, за самолетом нарушителя следили с самого его появления в небесном пространстве Советского Союза, но почему же тогда он смог долететь до Москвы?
Не стреляли по самолету потому что незадолго до этого случая над Сахалином был сбит «Боинг 747», погибло 270 человек. Из-за этого войскам ПВО запрещалось стрелять по нарушителям воздушного пространства, если это не боевой самолет.
Во время полета самолет несколько раз теряли из вида и путали с русским спортивным самолетом - из-за этого он то и дело менял знак «свой» на «чужой». Когда Матиас пересекал небесное пространство над Москвой, у него был знак «свой», который ему присвоили в Пскове. Любопытно, что в Московском округе была установлена автоматизированная система управления, которая сразу же должна была понять, что самолет чужой, но этого не произошло, потому что накануне ее приказали отключить. Кто? Так до сих пор и не установили.
Интересным является и тот факт, что когда Руста после этого полета спросили, не боялся ли он, что его собьют, он ответил:
«Я знал, что меня не собьют».
Кто стоял тогда за этой историей - так и остается загадкой. Кто стоит за преступлением сегодня, мы узнаем из сообщения официальных источников.
